Quando o trilho de guia linear é usado como guia linear, porque o método de fricção do trilho de guia linear é de fricção de rolagem, não apenas o coeficiente de atrito é reduzido para 1/50 da guia de deslizamento, o espaço entre a força dinâmica de atrito a força de atrito estático também se torna muito pequena. Portanto, quando a mesa de cabeceira estiver funcionando, não haverá nenhum fenômeno de derrapagem e a precisão de posicionamento do nível M pode ser alcançada.
Devido ao design especial da estrutura de viga do trilho de guia linear, ele pode suportar a carga das direções superior e inferior, esquerda e direita ao mesmo tempo. Ao contrário do guia deslizante, a carga lateral que pode ser transportada na direção da superfície de contato paralela é mais leve, o que pode facilmente causar uma operação com baixa precisão da plataforma.
Em comparação com o sistema de deslizamento tradicional, há ações para escavar ou triturar a superfície orbital em funcionamento. O desgaste causado pelo deslizamento muitas vezes faz com que a plataforma reúna ou triture por um período de tempo. Leva tempo e custa. Muito alto, os trilhos deslizantes lineares são intercambiáveis. Se forem substituídos ou reparados, a precisão da marcha da máquina e da plataforma pode ser restaurada.
Como a força de atrito é muito pequena quando o trilho de guia linear se move, a mesa do leito pode ser operada apenas com uma pequena quantidade de energia, especialmente quando a mesa do leito é operada de forma regular, e a perda de potência da estação da máquina pode ser significativamente reduzido. E devido ao menor calor gerado pelo atrito, ele pode ser aplicado em operação de alta velocidade.